在碳达峰、碳中和的背景下，中国汽车行业正在加速转向电动电气化。长安汽车，作为中国汽车自主品牌的代表企业，积极做出响应国家号召，加快向智能低碳出行科技公司的转型。他们的创新计划已经迭代至5.0版，并以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、海外战略“海纳百川”计划为主线，吹响全速向全球品牌迈进的号角。

  长安汽车在电动化的道路上，不仅有纯电车型，还有插电混动车型和增程车型。其中，增程技术不仅拥有纯电驾驶体验，还有燃油补能形式，能解决用户续航里程和快速补能的问题。长安汽车抓住了这一个市场机遇，率先量产增程系统自主轿车。

  2022年7月25日，长安深蓝首款战略车型——深蓝SL03上市，推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合。增程版的推出不仅成为国内市场首款增程轿车，也是长安汽车秉承绿色低碳可持续发展理念的又一款实力之作。

  2023年6月25日，超感驾趣电动SUV深蓝S7正式上市。新车共推出5款配置车型，其中增程版共推出3款配置车型，纯电版共推出2款配置车型。深蓝S7聚焦“超级增程”核心技术，以高配置和高颜值为核心价值，以亮剑之姿进入新能源SUV竞争市场，驱动行业变革。

  原力电动，具备长续航、低能耗、纯电驱动三大优势。我们集成了超181项专利技术，其中核心专利1111件，拥有95%行业高效率电驱总成。我们的技术包括：

  原力超级增程：高效全能增程器，采用了发动机与发电机直连结构，减少了能量传递路径，提高了质量和效率，通过协同设计与控制，实现发动机与发电机高效工作区重合。我们的增程发动机采用12.5高压缩比，凸轮轴型线加宽，延长进气门开启持续期，利用进气回流降低有效压缩比（阿特金森循环），降低油耗。我们的无损传动构型，效率和质量双提升。

  高效增程系统：1升油≈3.3千瓦时电，可行驶约25公里；超低馈电油耗，低至4.95升/100公里（CLTC）；超低综合油耗，低至0.63升/100公里（CLTC），小体积大功率；增程发动机采用高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率达到了96%，使发动机始终运行在最佳能耗区间。

  无感NVH技术：基于啸叫的变频主动控制技术，实现各工况下啸叫最优。NVH智能平衡策略，双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定；全工况低扭振结构设计，减少扭矩波动对增程器振动影响；发动机无感运行策略，实现发动机启动快速、干脆，实现无感运行；行驶过程中，在维持电量前提下通过整车软件策略竭力提供纯电驾驶，“隐声”开启发动机；怠速发电，根据整车不同工况用电需求，优选怠速发电策略，“隐声“怠速。

  原力智慧电驱：这是长安新一代智慧电驱，我们的电驱超集成，ALL in ONE，体积更小，传动效率更加高。实现性能上的行业标杆。

  智慧能量管理策略：经济、舒适、动力完美平衡；智慧发电控制策略，实现全域经济性、舒适性；基于实时路况的智慧能量管理控制，结合地图导航，提前识别拥堵路段等，控制增程器工作；高效热管理，通过多次的热害试验验证优化，增程版基本实现与纯电版相同的前格栅开孔率，实现极致的造型设计。

  这款电驱系统拥有超过95%的系统高效率，通过多项先进的技术和自主开发控制软件，降低了机械和电磁损耗。通过集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒集成，使我们的电驱效率达到了行业天花板级别，相比于“三合一”的电驱，重量降低10%、体积降低5%、功率密度提升37%，且效率可达95%，使整体损耗下降约1/3。

  智慧电驱技术：8层扁线绕组技术特点，包括提升电机槽满率、降低电阻和铜损耗，系统效率提高了0.9%。转子双V拓扑构型的特点，包括充分的利用磁阻不对称带来的磁阻转距、降低电机电流、降低电机铜损耗，系统效率提高了0.4%。超低阻导线的特点，包括降低线束损耗，系统效率提高了0.1%。适应控制算法的特点，包括针对电驱常用工况点采用自适应的控制频率和多种调制方式，系统效率提高了1.2%。

  长安原力电驱的另一个亮点是在-30℃超低温度的环境下的畅快驾享。这是通过全球首创的微核高频脉冲加热技术实现的。这项技术在极寒环境下能快速加热锂电池，每分钟时间电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。

  电池加热的原理：我们大家都知道，电池在低温下的内阻远大于常温状态。通过我们的脉冲加热控制策略，产生脉冲电流，当高频交变的大电流通过电池时，由内阻产生焦耳热，以此来实现电池加热。即使在严寒的冬季，我们的电池也能保持高效的工作温度。

  电驱激励的原理：我们利用电机定子的电感特性，在电机定子有电流通过时，关断IGBT，从而让续流回路实现电流的回馈。IGBT将工作在1个周期的PWM模式及1个周期的关管状态，进而在电机控制器高压输入端形成脉冲电流波形。

  长安智慧芯的特点，包括创新自研、智慧多核、集动力与内外互联于一身、深度集成动力、网关、远程终端等多功能模块、实现远程诊断100%覆盖、性能提升70%。

  长安原力增程不仅拥有200km的纯电里程，满足环保低碳和日常通勤的需求，而且通过增程模式，能轻松实现1200km的长途续航能力，无需沿途寻找充电站，加油即走。

  长安原力增程集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，又解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等问题。它既能使用户得到满足对环保的需求，也能使用户得到满足对长途驾驶的需求。

  目前，原力电动已在深蓝SL03、深蓝S7等车型上实现搭载，为用户所带来纯电驾享、里程无忧、经济节能三大极致用车体验。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。