上至40万级的高端纯电SUV，下至10万以内的小型电动车，只要能将竞争对象从舒适区卷出来，就是一种胜利。而在最为走量的20万以内纯电SUV市场，更是“卷”出了新高度。

  近日，深蓝S7正式推出520Pro纯电版车型，不仅从三电价值、产品价值等方面展现强大的价值内涵，更凭借越级配置和产品实力，在同价位车型中难寻对手，为用户所带来更具质价比的纯电SUV之选。

  比较卷的是，520Pro纯电版定价仅为17.99万元，并且还带来“万元智能包”“万元炫酷包“和 “一价全包” 三大惊喜福利政策。11月30日前下订的用户，可享受专享“万元智能包”和“万元炫酷包”，前者包含L2级无人驾驶辅助和电动尾门，后者包括21英寸能量风刃轮毂+马牌轮胎+运动卡钳罩、价值2999元品牌改色膜、价值2399元品牌隔热膜；11月12日前下订的的用户还可同享双十一“一价全包”：免购置税、赠首年交强险、赠首年商业险以及包上牌服务，超值让人无法拒绝！

  极度内卷的市场上不有几率存在凑数的选手，想要在高手丛林中出圈，核心秘诀只有一个字：值。只有提供的产品价值大于用户所花费的价格，才能卷赢对手，也才能让用户下单。深蓝S7 520Pro纯电版也深诣其道，无论是颜值还是配置，都卷到了同价位车型的新高度。

  在设计层面，其延续“共生美学”设计理念，带来4750*1930*1625mm的车身尺寸、2900mm的轴距、接近黄金分割比例0.618的极致轴长比和0.258 Cd 超低风阻。而无框车门、隐藏式门把手等设计，也让整车造型更为时尚动感，充满浪漫的科技感。

  走进车内，深蓝S7 520Pro纯电版内饰继续采用游艇式环抱设计，高级皮质打孔座椅，主驾座椅6向电动调节，副驾座椅支持4向电动调节，优秀的包裹感很好的解决了用户行车或停车休息舒适性问题，1.9平米揽星全景天幕，为用户打造出开阔视野，带来更高品质的驾乘体验。前排双层隔音玻璃，NVH大大降低3~5分贝，也带来太空般超感悬浮舱体验。

  而在广大新老用户最为关注的智能化方面，深蓝S7 520Pro纯电版则是搭载高通骁龙8155芯片，让语音交互、触屏反馈、软件升级等智控操作秒速回应，操作丝滑。15.6英寸中控屏搭配8扬声器，随心安排移动观影、休闲K歌等娱乐；53英寸的AR−HUD 全息式增强现实系统更是做到了“人无我有，人有我优”高价值体验。

  在智能配置方面，520Pro纯电版同样配备了L２级智能辅助驾驶诸如全速自适应巡航、限速识别、车道保持辅助、倒车横向预警等多项功能，在减轻长时间驾驶疲劳的同时，也大幅度的增加行车安全。

  众所周知，纯电动相比纯燃油，拥有更低的用车成本、更平顺的驾控体验以及更环保的用车过程，深蓝S7 520Pro纯电版在充分的发挥优势的同时，着重关注用户用车体验，无论从续航，到安全，再到操控，都展现出超越同级车型的硬核实力。

  最核心的原因是深蓝S7 520Pro纯电版依然采用了深蓝行业首创的全电数字平台EPA1平台，天生纯电平台，也使得深蓝S7 520Pro纯电版在操控、续航、安全等方面“0”短板，在20万以内纯电SUV中实际做到了不偏科的“拔尖”水平。

  从操控的角度来看，深蓝S7 520Pro纯电版搭载了行业首发的原力超集电驱ALL in ONE，拥有95%的天花板级电驱总成最高效率，电机上限功率达到190kW，百公里加速仅为6.7秒，加之后置后驱的电机布局，带来更高级的驾控乐趣。

  从续航的角度来看，深蓝S7 520Pro配备66.8kWh电池包，CLTC综合续航520km，日常城市代步出行，基本能做到半月充一次电。与此同时，其还搭载了iBC数字电池管家，24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，有很大成效避免电池热失控问题，实现电池的不起火、不冒烟、零热失控，让用户出行车更放心。

  值得一说的是，深蓝S7 520Pro纯电版同样拥有全球首创微核高频脉冲加热技术的加持，利用电机产生高频随机脉冲电流对电池自加热的方法，在-30℃低温度的环境实现电池快速自加热，每分钟最快能升温4℃，可显著改善电池在寒冷地区充/放电性能和动力输出。

  此次上新的520Pro纯电版车型无论是高配置、高颜值，三电还是智驾，更或者是触手可及的品质感，都卷到了用户的“心坎”上，17.99万元看起来似乎更像是在交朋友，实际产品价值远大于产品价格。

  在刚刚过去的10月，深蓝汽车交出了15513辆的成绩单，黑马体质持续凸显。能预见的是，随着拉低价格门槛的深蓝S7 520Pro纯电版的强势加入，将会为更多的用户所带来高价值、高品质的纯电出行体验，最近有购车需求的朋友，不妨趁着这波上市福利，赶紧入手吧！

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