在江苏太仓举办涡轮增压系统技术研讨会，为来自全国各地的汽车主机厂代表介绍了其创新的汽油机可变截面增压技术（VTG），以及应对整车电气化趋势的电子增压产品系列。期间，

  博格华纳日前为戴姆勒最新的2.9升直列六缸柴油发动机OM 656提供了业内领先的R2S?可调两级涡轮增压器，这款发动机将用于梅赛德斯 - 奔驰2017款S级车型中。博格华纳的先进涡轮增压技术符合最前沿的发动机设计理念，有助于提高车辆的燃油经济性，发动机即使在负载最大的情况下，也能明显地增加扭矩、提高性能和废气再循环率，同时大幅度降低排放。 可调两级涡轮增压器博格华纳涡轮增压系统公司总裁兼总经理Frédéric Lissalde表示：“...[详细]

  汽车圈有关节能减排的讨论由来已久，但这一需求却从来就没像今天这般迫切。近几年，我们清楚地看到，基于环境和法规方面的压力，车企们一面加大改进传统内燃机，一面加大投资做了更多的混合动力以及新能源，使得汽车市场开始“别有一番景象”。不过，尽管未来新能源及混合动力的比重必定有所增加，但同样毋庸置疑，以上几种动力类型并行的局面还将保持相当长的时间。博格华纳涡轮增压系统中国区及泰国区副总裁兼总经理倪广山近日...[详细]

  即使“骗补”事件、补贴退坡等使得新能源汽车发展未能一路坦途，然无人会否认其已然是汽车行业发展的重要方向，并且按照业界预期，2030年新能源汽车将有望占据汽车总产量的40%～50%。而在此背景下，新能源汽车零部件这块巨大的“蛋糕”也愈发诱人，引来行业内外众多抢食者。据相关机构统计，2016年涉及到新能源汽车零部件的相关投资案例就有近百起，其中参与者有来自行业外的投资者，也有业内单一定位于新能源汽车零部件的企业。而...[详细]

  博格华纳日前向捷豹路虎提供先进的按需预加载分动器技术。继成功为捷豹的XE、XF和F-PACE车型提供卓越的四轮驱动（AWD）性能后，这一先进解决方案将应用于最新的路虎揽胜星脉(Range Rover Velar)高级SUV车型中，旨在提高车辆动态性能，为其提供可扩展的高扭矩容量和出色的扭矩传递精度。这款突破性的分动器技术采用模块化设计和轻质铝合金外壳，可赋予车辆一流的性能表现。博格华纳动力驱动系统事业部总裁兼总经理Stefan Demmerle...[详细]

  据外媒报道，博格华纳于数日前公布消息，公司将向一家全球知名的电动车制造商提供了先进的新款高压正温系数（positive temperature coefficient，PTC）座舱加温技术（cabin heating technology），该项技术产品在提升能源利用率的同时，还缩短了座舱加温的时间。随着温度的上升及加温需求的减弱，该方案可自动实现节约能源的效果。该座舱加温器的上限功率为7 kW，可提供双区域功能，旨在降低余热，几乎实现了暖通空调系统的静音操作。...[详细]

  凭借功能强大的高压发卡式缠绕(HVH) 410系列电机产品，博格华纳持续推进商用汽车的电动化进程。 目前，这项高效的先进的技术成功应用于斯堪尼亚的新型城际混动客车郊区专线构型安装于离合和变速器之间，可在能源充足的状态下推动车辆进入低速行驶状态。另外，这一电机还可以在刹车或下坡的时候产生电能为电池充电，同时支持手自一体变速箱在自动模式下的换挡时序。HVH410电机具有清洁、低噪音的特点，可帮助公共...[详细]

  电子电气是新能源汽车的关键技术。在2017年中国电动汽车百人会上，参加会议的专家强调指出，今后新能源汽车电子电气将向“六化一控”（高频化、集成化、模块化、智能化、系统化、绿色化与全数字控制）发展，新能源汽车电子电气器件的性能、可靠性与智能化应用，新型高频器件的发展，电力电子设备和系统发展技术将成为行业创新的关注点和核心，电子电气技术进步影响着新能源汽车向电动化和智能化方向迈进。从2017年开始，随着新能源汽车补...[详细]

  目前，全球主要汽车制造商已将新能源汽车作为各自发展的策略中至关重要的环节，逐渐加大在全世界的布局与投入。下图IHS统计多个方面数据显示，未来5-10年内内燃机汽车依然占主流，然随着节能减排压力增大和消费需求的多元化，新能源汽车将会呈现飞跃式发展，尤其是混合动力汽车，将由目前的300万，增长到2023年的1800万辆。现今市场上有诸多混动车型被大家熟知，如丰田普锐斯、君越/迈锐宝XL全混动、凯迪拉克CT6 PHEV、高尔夫GTE、奥迪A3...[详细]

  据外媒报道，博格华纳正在研发新款离合器自动化技术（clutch-automation technology），进而实现手动变速箱的电气化进程，该研究已进入到最后阶段。主动式手动变速箱离合器（Active Manual Transmission Clutch，AMTC）技术采用了一款致动器及电气控制件，旨在提升其燃油经济性并降低排放量，还为用户保留了传统手动变速箱的换档体验。该系统目前处于进展性研制（样品研制，advanced development）阶段，正对干式离合器和湿式离合器做评估。...[详细]