近来，国家水网主干工程、粤港澳大湾区重要民生根底项目——珠三角水资源装备工程再传喜讯，该工程干线输水隧洞内衬钢管装置提前完结，为完结今年年末建成通水方针打下坚实根底。

  珠三角水资源装备工程全线公里、预应力混凝土内衬35公里、一般混凝土内衬28公里。据不完全统计，仅在内衬施工环节，该工程就运用了约23万吨钢管、41万立方米自密实混凝土、7万吨钢筋、70万立方米一般混凝土、2.6万吨钢绞线。

  为安全有序完结超大规划内衬钢管装置使命，珠三角水资源装备工程参建单位继续探究、攻坚克难，自主研制了超大型输水隧洞大直径钢管运送台车和国内首台大型钢管FBE热熔结环氧粉末防腐中频加热设备，有用处理了狭隘拥堵的空间运送难、大型钢管防腐质量操控难等一系列世界级难题。

  在此过程中，该工程全线先后共投入上万名建造者，运用约26台自主研制的钢管运送台车，推动施工工效从开始144米/月提升至最高720米/月，不断改写全线甚至职业纪录，助力该工程成为具有世界上尖端规划内衬钢管压力输水盾构隧洞的地下调水工程。

  当时，珠三角水资源装备工程正在锚定2023年末通水方针，全力推动工程建造。工程建成通水后，将成为迄今为止世界上尖端规划的地下调水工程，估计每年可从西江调运17.08亿立方米水源，处理广州、深圳、东莞等地日子出产缺水问题，进步供水确保程度，为香港等地供给应急备用水源，并处理抢占东江流域生态用水问题，为粤港澳大湾区高水平质量的开展供给战略支撑和水资源保证。回来搜狐，检查更加多